Igår började nyheter cirkulera om att olycksbussen i den svåra olyckan utanför Sveg skulle haft tekniska problem dagen före tragedin.
Vi får väl se vad polisutredningen kommer fram till.
Det finns redan saker att fundera över. Är det rimligt att en enda chaufför kör 9-10 timmar mer eller mindre i sträck?
Borde det inte finnas system där alla passagerare måsta vara bältade i långfärdsbussar?
Det inblandade bussbolaget är ett av Sveriges största med ca 1000 bussar i vagnparken.
Återigen kan jag bara konstatera att samhällets insatser i räddningsinsatsen verkat fungera utmärkt trots olycksplatsens läge.
Under gårdagen nåddes vi också av att en bomb exploderat i St Petersburgs tunnelbana, tio personer har dödats, många skadats.
Jag har själv flera gånger åkt just denna linje och varit på just denna station i Petersburg.
Tyvärr, är det väl så att vi kommer att få se fler liknande dåd runt om i Ryssland.
Rysslands involverande i Syrien samt de pågående interna konflikterna i Kaukasien, för att inte nämna situationen i Ukraina gör att det finns gott om grupperingar och enskilda som säkert tycker sig ha grund för att utföra attentat.
Ralph Rentzsch
